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Liegt eine Störung an der Antriebswelle vor, sollte diese schnellstmöglich in einer professionellen Werkstatt ausgetauscht werden. Wird das Problem nicht zeitnah behandelt, können weitere Bauteile beschädigt werden, wodurch sich die Kosten deutlich erhöhen. Veränderungen des Fahrverhaltens und verschiedene akustische Signale können auf eine defekte Antriebswelle hinweisen. Treten diese Anzeichen auf, sollte bald eine Fahrt in die Werkstatt angetreten werden. Erfahren Sie hier, welche Indizien für einen Defekt an der Antriebswelle sprechen, welche Kosten auf Sie zukommen und wie der Wechsel abläuft. Da sich die Preise von Werkstatt zu Werkstatt stark unterscheiden, empfiehlt es sich, im Voraus verschiedene Angebote zu vergleichen und eine professionelle und preislich faire Werkstatt ausfindig zu machen.
Artikelübersicht:
Als wichtiges Bauteil wird die Antriebswelle für die Kraftübertragung benötigt. Sie dient als Verbindungsteil und führt Getriebe und das entsprechende Rad zusammen. Auf diese Weise übertragt sie das Drehmoment und die vom Motor erzeugte Kraft auf die Räder. Besonders stark werden die Gelenke der Antriebswelle bei einer Beschleunigung in Kurven beansprucht, da sie auf Biegen und Brechen die gesamte Kraft übertragen müssen. Das Antriebswellengelenk wird deshalb von der Achsmanschette, einem Faltenbalg aus Kunststoff, umgeben und geschützt. Dieses fängt das Fett der Antriebswelle auf und hält sie geschmeidig. Ist die Manschette porös oder brüchig, geht das Fett verloren und das Gelenk schnell kaputt. Um die Antriebswellen vom Auto zu schützen und hohe Kosten zu vermeiden, sollte die Achsmanschette als ständig belastetes Verschleißteil regelmäßig ausgetauscht werden. Außerdem empfiehlt es sich, die Achsmanschette nach Steinschlägen auf Risse zu überprüfen.
Meist können ungewohnte Geräusche oder Verhaltensweisen des Fahrzeugs auf Störungen verschiedener Komponenten zurückzuführen sein. Nicht jedoch bei der Antriebswelle: Ein Defekt an der Antriebswelle ist leicht zu erkennen und kann auch von einem Nichtfachmann relativ eindeutig bestimmt werden. Welche Symptome auftreten, ist davon abhängig, ob es sich um das Außen- oder Innengelenk der Antriebswelle handelt und auch davon, ob das Fahrzeug über einen Front- oder Heckantrieb verfügt. Diese Anzeichen weisen auf einen Defekt der Antriebswelle hin:
Bei einem Auto mit Frontantrieb kann die Antriebswelle besonders einfach durch eine Beschleunigung in Kurven auf einen Defekt geprüft werden: Lenkrad ganz einschlagen und Gas geben. Sind auffällige Knackgeräusche hörbar, ist eine Störung der Antriebswelle, genauer das defekte Außengelenk, in 99% der Fällen schuld daran.
Machen sich Mängel durch akustische oder optische Signale bemerkbar, sollte eine professionelle Werkstatt aufgesucht werden. So auch bei Knackgeräuschen oder anderen Anzeichen, die auf einen Defekt an der Antriebswelle hinweisen. In der Werkstatt wird die Ursache für das ungewöhnliche Verhalten des Fahrzeugs festgestellt. Sind die Auffälligkeiten tatsächlich auf eine defekte Antriebswelle zurückzuführen, wird diese in der Werkstatt ausgetauscht. Hierzu wird das Auto auf die Hebebühne gefahren, das entsprechende Rad entfernt und die Radaufhängung gelöst. Nun kann die Antriebswelle aus dem Getriebe genommen werden. Werden die Signale hingegen durch einen Mangel an Schmierstoffen bzw. eine poröse Achsmanschette oder Risse an derselben verursacht, genügt es, eine Schmierung durchzuführen und die Achsmanschette wechseln zu lassen.
Die Kosten der Reparatur sind von verschiedenen Faktoren, vor allem aber vom Fahrzeugmodell und der jeweiligen Werkstatt abhängig. Wie ein Opel Astra nicht mit einem Audi A6 verglichen werden kann, so können auch die Preise von Opel- oder Audi-Werkstätten nicht mit denen von Freien Werkstätten verglichen werden. Es empfiehlt sich deshalb, die Kosten im Voraus kalkulieren zu lassen und verschiedene Angebote für das Wechseln der Antriebswelle zu vergleichen. Neben den Kosten für das neue Bauteil muss die Arbeitszeit mit einberechnet werden. Diese liegt bei etwa 30 bis 45 Minuten. Eine Dauer von über 60 Minuten ist eher unüblich. So müssen für den Austausch der Antriebswelle bei einem Ford Mondeo insgesamt ca. 500,- Euro eingeplant werden, bei anderen Modellen gestaltet sich das Wechseln jedoch deutlich teurer. In der Regel belaufen sich die Kosten auf 500,- bis 800,- Euro. Die Wahl der richtigen Werkstatt kann die Kosten herabsetzen und überteuerte Reparaturen verhindern.
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